速くおよび自由な YAMAHA 希少名器 LL-10D エレアコ アコースティックギター アコースティックギター

★★★★

2024-03-07

今までも、色々試して使っていましたが、今回の商品が一番効果が分かりやすいと思いました。（以前取り付けた商品との相乗効果もあるかも？？） 追加購入検討中です。

• 3匹のこやじ
• 31歳
• アトピー
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★★★★★

2023-12-19

昨日昼休みにお勧めの場所に装着し帰宅時に２０キロほど走りました。 軽自動車で4駆、ターボと車重は重いものの2000回転位から徐々に加速していきます。ターボの加速とはまた違った加速をするような？感じでした。 今日も通勤で往復約４０キロ走りましたがアクセルの踏みしろも減ってきました。 消耗品とのことですがどれ位持つものなのか見ていきたいと思います。

• yupipipipi
• 39歳
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★★★★

2024-03-05

チューニングにおいて、給排気のバランスが大切だというのは知っていましたが、この商品で痛感させられました 最強網羅満喫セットに付属のエキゾースト9をフロントパイプの遮熱板とボディの間に挟み、GTK-IMPをフロントパイプに確実にアースさせたのが、他の部位をGTK化させた後だったので、その抜けの良さに感動したのですが、更に欲が出て、左右出しリアマフラーのタイコ前に１枚ずつ追加しました なんとまぁ、すっきり爽やかな排気フィーリングでしょう トイレで、溜まったものが太く一瞬に抜けたようなすっきり感が持続する感覚です GTKが更に進み、よりパフォーマンスが上がっておりますので、来月には更に2枚、フロントパイプ付近に増設する予定です

• みどもん8
• 27歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-19

ステージ１施工してしばらく、マフラーの音が気になったので、リフトアップしてセンターマフラーから排気漏れ、中古の注文に合わせエキゾースト９をエキマニの出口センターマフラーの境目に施工してます。低速トルクが上がって走り易くなって最高です。

• ｒ−４８
• 35歳
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★★★★

2024-03-12

C-HRターボ車に手頃な価格だったので二個購入しました。一個はエンジンから立ち下がりのところの遮熱板の裏に差し込み。もう1個は消音タイコの入り口に アルミ線で固定しました。効果は付けてすぐ表れアクセル踏み始めの排気音が低い気持ちの良い音に変化!!しました。トルクが太くなったのかアクセルを離しても自走距離が延びたようです。燃費もはっきりとは解りませんが期待してます。

• peanuts1114
• 43歳
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★★★★★

2024-03-17

ノーマルの時と全然違います。存在感バッチリです！

• haruna1171
• 31歳
• アトピー
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